Mobil Tenaga Hidrogen

Kendaraan bermotor yang digunakan saat ini mayoritas masih menggunakan bahan bakar dari minyak bumi. Selain untuk memproduksinya hanya bisa di dapat dari tambang, pembakaran minyak bumi menimbulkan polusi yang berbahaya jika terhirup manusia. Diperkirakan cadangan minyak bumi dunia akan habis dalam waktu 120 tahun lagi, tetapi dengan asumsi tidak ada peningkatan permintaan. Sedangkan cadangan minyak bumi Indonesia akan habis dalam waktu 23 tahun. Jika masyarakat dunia hanya mengandalkan minyak bumi tanpa adanya penggunaan energy alternative, bukan tidak mungkin kedepan akan terjadi krisis energy. Salah satu solusi yang telah di lakukan saat ini adalah penggunaan mobil dengan bahan bakar hydrogen.

Kenapa Bahan Bakar Hidrogen?

• Hidrogen merupakan unsur yang melimpah dialam semesata, 75% dari total massa unsur pembentuk alam semesta dibentuk oleh hidrogen. 
• Hidrogen bebentuk gas dan memiliki energi potensial 2 sampi tiga kali lebih besar dari bahan bakar yang saat ini banyak digunakan, mempunyai berat yang lebih ringan sehingga bisa menyimpan lebih banyak bahan bakar dengan bobot yang sama. 
• Reaksi yang dihasilkan saat proses pembakaran hidrogen hanya menghasilkan energi dan air bersih sehingga tidak menghasilkan zat berbahaya penyebab polusi.
• Ada dua jenis metode pemanfaatan hidrogen dalam kendaraan. Bisa dengan mengubah hidrogen menjadi listrik dalam cell bahan bakar untuk kemudian disalurkan ke motor listrik atau dengan membakar bahan bakar mesin konvensional dengan emisi yang lebih sedikit dari bahan bakar fosil.

Produksi Hidrogen
Banyak teknik yang dilakukan untuk memproduksi hidrogen. Metode untuk menghasilkan hidrogen masih terus dilakukan untuk menemukan cara yang paling murah dan menghasilkan hidrogen dalam jumlah besar. Berikut beberapa metode yang saat ini dilakukan:

• Elektrolisis Air
Deangan melewatkan arus listrik melalui air untuk memisahkan unsur-unsur pembentuk air berupa H2 dan O2. Gas hydrogen dihasilkan dari kutub negatif listrik dan oksigen dihasilkan dari kutub positif listrik. Metode ini membutuhkan listrik yang besar sehingga tidak efisien jarang digunakan dalam skala industry. 

• Gasifikasi Batubara
Biaya produksi pemisahan hidrogen dengan metode gasifikasi batubara dua kali lipat lebih besar dari gasifikasi biomasa. Batubara dipanaskan dalam tabung reaktor agar berubah menjadi fasa gas. Kemudian mereaksikan oksigen dengan uap untuk menghasilkan gas hydrogen dan hasil sampingan berupa karbon monoksida dan karbon dioksida. 

•  Steaming Reforming
Metode pembuatan hydrogen dengan mereaksikan gas metana, propane atau etana dengan uap air pada suhu 700 sampai 1000 Drajad Celcius dengan bantuan katalis. Proses dengan metode ini menghasilkan hydrogen, Karbon dioksisa(Co2) dan Karbon monoksida(CO)


CH4 + H2O à CO +3H2
CO + H20 à CO2 + H2


Kemudian Gas hydrogen dimurnikan untuk memisahkan karbon dioksida dengan penyerapan. Metode ini banyak digunakan dalam produksi hydrogen dalam skala industry. Misalnya industry pupuk dan hydrogen peroksida.        

• Gasifikasi Biomasa
Bisa dilakukan dengan memanfaatkan bahan alami dari jerami, limbah ternak atau limbah rumah tangga. Kotoran dan sampah dipanaskan dengan suhu tinggi yang mengakibatkan ikatan senyawa molekul dalam senyawa terpisah menghasilkan hydrogen, karbon monoksida dan metana. Untuk menghasilkan lebih banyak hydrogen, gas metana yang dihasilkan dapat diolah dengan metode steam reforming. Keunggulan dengan metode ini menghasilkan sedikit karbondioksida dan efisien karena diproduksi dari limbah organic.

Selain metode tersebut, banyak  metode lain yang digunakan diantaranya photoelectrolisis, dekomposisi air pada suhu tinggi(thermal decomposition of water), Photobiological productin, plasmatron fermentasi bahan organic dan lain-lain.

Mobil Hidrogen

Mobil hidrogen di ciptakan untuk mengurangi ketergantungan pemakaian mobil konvensioanl berbahan bakar minyak bumi. Cara paling efisien dan ramah lingkungan mesin mobil hidrogen adalah dengan menggunakan hidrogen untuk menghasilkan energi listrik, kemudian listrik tersebut digunakan untuk menggerakkan motor untuk menggerakkan mobil. Proses itu menghasilkan zat sisa berupa air dan oksigen sehingga tidak menyebabkan polusi seperti karbon yang dihasilkan dari sisa pembakaran mobil berbahan bakar minyak bumi. Selain cara tersebut, gas hidrogen bisa di pakai sebagai bahan bakar mesin BBG(berbahan bakar gas)  menggantikan gas. Tetapi cara ini kurang efisien sehingga jarang di implementasikan pada mobil hidrogen yang telah diproduksi saat ini.

Mobil Hidrogen TOYOTA

TOYOTA sudah memproduksi dan memasarkan produk mobil masa depan ber bahan bakar hydrogen yaitu TOYOTA mirai. TOYOTA berkeyakinan bahwa mobil hydrogen mempunyai potensi besar untuk berkembang  daripada mobil listrik. Ketika dikompresi, energi dari hydrogen memiliki kepadatan lebih tinggi daripada baterai. Dalam pengujiannya, mobil berbahan bakar hydrogen TOYOTA mampu berjalan sejauh 700 km dalam kondisi tangki hydrogen terisi penuh. 

Musicool Sebagai Pengganti Freon AC

Negara indonesia terletak di garis katulistiwa dimana matahari bersinar terang tepat diatas negara kita. Tak heran jika suhu udara sebagian besar wilayah Indonesia bersuhu panas antara 28 sampai 35 derajat celcius. Suhu nyaman manusia berkisar antara 24 sampai dengan 28 derajat celcius sehingga untuk mendinginkan udara ruangan yang terlalu tinggi diperlukan AC(Air Conditioner).

Bagaimana AC mendinginkan Suhu ruangan?

Alur Kerja AC

Udara panas dalam ruangan didinginkan dengan dihisap oleh kipas evaporator. Udara yang dihisap kemudian bersentuhan dengan jaring-jaring evaporator  sehingga menjadi dingin. Evaporator dingin karena didalam evaporator terdapat pipa coil yang berisi cairan refrigerant, cairan refrigerant menyerap panas evaporator kemudian diputar untuk didinginkan pada bagian condensor yang diletakkan diluar ruangan. Kipas condensor membantu pelepasan panas udara yang dibawa refrigerant dari evaporator sehingga menjadi dingin kembali. Untuk melakukan semua proses tersebut, AC memerlukan  energi listrik.

Efek Buruk AC Terhadap Lingkungan

Refrigerant adalah zat vital yang ada pada AC dimana refrigerant berfungsi mengikat udara panas dalam ruangan untuk di dinginkan diluar ruangan. Saat terjadi kebocoran refrigerant, AC tidak akan bisa mendinginkan udara dengan maksimal dan menjadikan pemakaian listrik menjadi lebih boros. AC yang ada saat ini umumnya masih menggunakan Freon sebagai pengisi refrigerant. Sayang nya Freon menyebabkan efek negative jika terlepas ke udara. Saat Freon terlepas ke udara akan menyebabkan lapisan ozon semakin menipis. Seperti yang kita tahu, bahwa ozon adalah lapisan udara yang melindungi bumi dari sinar ultrafiolet sehingga bumi tidak terlalu panas. Yang terjadi jika ozon menipis adalah meningkatnya pemanasan suhu global yang akan berdampak pada keseimbangan lingkungan, diantaranya adalah naiknya permukaan air laut karena mencairnya es di kutub.

Bagaimana Freon Bisa Merusak Ozon?

Dipasaran refrigerant identik disebut dengan nama Freon. Freon merupakan merek dagang refrigerant dimana nama ilmiah Freon adalah chlorofluorocarbon(CFC). Freon yang saat ini kita kenal sebagai refrigerant AC dan kulkas juga telah banyak digunakan sebagai pendingin, propelan dan pelarut. Tetapi Freon yang telepas ke udara akan berdampak pada rusak nya lapisan ozon. Saat CFC terlepas ke atmosfer, CFC akan terurai molekul C sendiri karena C sangat reaktif dengan atom O. Rumus molekul ozon adalah O3, sehingga saat CFC(Freon) bertemu dengan O3(Ozon) maka atom C akan menarik atom O dari Ozon yang menghasilkan carbon monoksida(CO) dan Oksigen(O2). Ketika CO terbentuk, akan menarik atom O lagi dari Ozon (O3) lainnya sehingga terbentuk CO2. Efeknya adalah bumi semakin panas karena Co2 sbersifat menahan suhu panas tidak bisa terlepas keluar dari bumi.

Musicool Sebagai Alternative Pengganti Freon AC

Musicool adalah alternative pengganti Freon yang berasal dari hydrocarbon alam sehingga lebih ramah lingkungan. Musicool telah dilakukan uji kelayakan untuk menjadi refrigerant dan hasilnya memiliki lebih banyak keunggulan dibandingkan denga Freon. Keunggulan Musicool adalah:

Tabung Musicool

• Lebih hemat listrik

Musicool memiliki sifat termodinamika(kemampuan perubahan suhu secara cepat) yang lebih baik dimana akan berimbas pada pemaikaian energi yang lebih hemat kurang lebih 30%.

• Ramah Lingkungan

Musicool tidak beracun dan tidak menyebabkan kerusakan lapisan Ozon saat terlepas diudara

• Hemat Biaya

Memiliki kerapatan molekul yang rendah dibandingkan dengan freon sehingga cukup diisi 70% dari volume yang biasa diisikan freon.

• Fleksibel

Dapat digunakan disemua alat pendingin tanpa melakukan perubahan komponen mesin.

Dengan menggunakan Musicool sebagai refrigeran AC berarti telah ikut membantu pelestarian lingkungan sekaligus menekan biaya listrik AC menjadi lebih hemat.

 Sumber : Globalindoprima

Pembangkit Listrik Tenaga Angin

OFF Shore Wind Turbin

Diperkotaan, aktifitas setiap hari bergantung pada peralatan yang mayoritas menggunakan energi listrik dalam pengoperasiannya. Bayangkan jika kota besar terjadi pemadaman listrik maka lampu , pendingin udara, lif dan lampu lalu lintas mati. Aktivitas kota lumpuh karena peralatan yang memudahkan aktivitas manusia sebagian besar menggunakan energi listrik. Efek perkembangan ekonomi berdampak pada peningkatan kebutuhan energi listrik terutama industri dan rumah tangga. Statistik Kebutuhan Listrik di pulau jawa tahun 2014 adalah kurang lebih 23000MW, sedangkan pertumbuhan kebutuhan tenaga listrik per tahun adalah 8% yang berarti meningkat 1800 MW per tahun. Jika tidak dilakukan penambahan pembangkit baru, dikawatirkan tahun 2018 di jawa akan terjadi krisi listrik. Bagaimana jika benar-benar terjadi krisis energi listrik, maka akan menghambat program pemerintah dalam hal pencapaian pertumbuhan ekonomi.

Sayangnya Perusahaan Listrik Negara (PLN) yang memonopoli listrik di negara kita masih mengandalkan sumber pembangkit dari pembakaran batu bara. Batubara selain tidak dapat diperbaharui juga menghasilkan asap yang menyebabkan polusi udara. Sedangkan harganya juga semakin mahal berarti berdampak pada semakin besarnya biaya operasional yang harus dibayar PLN untuk membeli batubara. Negara kita seharusnya bisa mencontoh negara eropa yang telah memulai pengembangan pembangkit listrik dari tenaga angin.

Kenapa Pembangkit Tenaga Angin?

1. Tidak menghasilkan Polusi
2. Tidak memerlukan biaya pembelian bahan bakar
3. Tidak berisik
4. Dapat dibangun dilautan sehingga tidak menggusur pemukiman

Statistik pembangunan turbin angin di dunia sendiri semakin meningkat, dimana target tahun 2020 adalah suplay energi listrik dari turbin angin sebesar 12%. Target ini akan tercapai karena telah terjadi peningkatan pembangunan pembangkit listrik sebesar 30% per tahun di dunia. Efek positif nya dapat mengurangi polusi CO2 sebesar 10.700 juta ton per tahun yang dihasilkan oleh pembangkit batu bara. Teknologi turbin angin saat ini berbeda dengan teknologi kincir angin pada jaman dahulu. Turbin angin moderen bisa menghasilkan energi listrik 100 kali lebih kuat dan bahkan saat ini ladang pembangkit menghasilkan listrik yang melampaui listrik yang bisa dihasilkan oleh pembangkit listrik konvensional.

Bagaimana Turbin angin Bekerja?

Cara Kerja Turbin Angin

Pembangkit listrik dengan turbin angin memanfaatkan hembusan angin untuk memutar baling-baling, kemudian gerakan putaran yang dihasilkan di salurkan dari gerabox untuk menggerakkan generator. Generator mengubah gerakan menjadi energi listrik, listrik dari generator kemudian diolah pada perangkat transformer untuk kemudian di sambungkan ke instalasi listrik. Putaran kincir harus berputar antara 15 sampai 20 rpm untuk menghasilkan listrik yang stabil.

Bagian Utama dari Turbin angin
Komponen utama turbin angin adalah fondasi, tiang dan bilah baling-baling yang berada di bagian paling atas. Bagian paling atas meruapakan komponen fital dimana generator dan penggerak berada. Bagian ujung dari turbin angin bisa dilihat pada gambar berikut.

Komponen Turbin Angin

Untuk tiap pembangkit mempunyai kapasitas 20 tahun dengan perkiraan pembangunan membutuhkan waktu 3 sampai 6 bulan. Menghasilkan emisi hanya saat pembangunan  selama 3 sampai 6 bulan, setelah beroperasi  tidak membutuhkan biaya bahan bakar dan bebas emisi. Turbin angin di desain untuk bisa beroperasi selama 25 tahun. Listrik yang bisa dihasilkan tiap turbin angin sebesar 3Mega Watt dengan tinggi tiang 30 meter dan membutuhkan material seberat 300 ton. Bahan yang digunakan untuk membuat bilah baling-baling terbuat dari Fiber Glass dimana pembangunan turbin angin di darat lebih murah dibandingkan dengan turbin angin lepas pantai .

Instalasi Kabel OFF Shore Wind Turbine

Fakta Tentang Pembangkit Listrik Tenaga Angin

• Energi angin telah di gunakan manusia sejak ribuan tahun yang lalu untuk menggerakkan kapal layar.
• 1 turbin angin membutuhkan area 1acre. 1 acre = 0,40468564224 Hektar = 4046,8564224 meter.
• Turbin angin berputar 70 sampai 80 persen setiap hari.
• Negara Inggris adalah negara eropa yang paling banyak berhembus angin, 40% angin di eropa bertiup di inggris
• Di inggris ada 1 turbin angin setiap 100 km, jerman ada 7 turbin angin setiap 100km sedangkan di denmark ada 11 turbin angin setiap 100km.
• Listrik yang dihasilkan 1 Turbin angin dapat menghidupi 1.219 Rumah atau menghidupkan 13.479 kulkas atau memanaskan 28.000.000 ketel air listrik.
• 1 turbin angin sama dengan listrik yang dapat dihasilkan 16.000 solar panel yang instalasinya memakan tempat 4 kali lapangan bola Mancester United.
• Energi yang dibutuhkan untuk pembangunan turbin angin dapat di gsntikan dengan listrik yang dihasilkan dalam waktu 6 bulan beroperasi.
• Turbin angin dapat mengurangi polusi 2365 ton CO2 per tahun
• Kapasitas produksi turbin angin adalah 25 tahun.

Sumber : ASC Renewable

.